Fabbrica di elementi di riscaldamento a manovella in silicone per compressore

La matrice delcintura di riscaldamento a manovra del compressoreè una cintura lunga, con una scanalatura stretta nel mezzo di un lato, il filo di resistenza viene avvolto sulla fibra di vetro sopra il filo, attraverso il foro della matrice, il filo e il filo di gomma silicenico sono collegati con la clip di rame e la gomma silicone è sigillata nella fine del calo e si è chiusa la molla e si è chiusa a molla e si è chiusa a molla di riscaldamento e si è chiusa la molla e si è utilizzata la molla e la molla è a portata La connessione è impostata attorno all'albero motore e dopo l'elettricità, l'olio viene ammorbidito dal calore, in modo che il compressore sia facile da iniziare.

Dopo che il compressore è stato chiuso a lungo, l'olio lubrificante nel basamento scorrerà nella papaia dell'olio, causando la solidificazione dell'olio lubrificante, quindi influenzerà le prestazioni di lubrificazione. Per evitare questo, i compressori sono generalmente dotati diCinture di riscaldamento del basamento. Il ruolo delCintura del riscaldatore a basamentoè mantenere l'olio lubrificante nel basamento alla temperatura appropriata riscaldando per garantire l'effetto di fluidità e lubrificazione dell'olio lubrificante.

La temperatura di apertura delriscaldatore a manovra del condizionatoreè generalmente impostato a circa 10 ° C, che è dovuto al fatto che la viscosità dell'olio lubrificante aumenterà nettamente inferiore a 0 ° C e la fluidità peggiorerà e si può ottenere una migliore fluidità al di sopra di 10 ° C. Quando la temperatura raggiunge il valore stabilito, la cintura di riscaldamento verrà attivata fino a quando la temperatura dell'olio lubrificante nel crank raggiunge la gamma appropriata.